To Batavia
NA BATAVIA
June
Junij
[[+]] Sergeant passed away
continuation of The 8th: rain at midday the accounted course and distance was E: 25 mile the accounted S: Lat: 30: degs 6: mts: longitude 119: degs: 17:mts: found S: Lat: 30 degs: 15: mts: after the noon in the evening and at night the wind at N:N:W: N:W: by N: stiff reefed topS: Brze: scudding sky at 8 o’clock dies the Sergeant Christoffel Blanke from Venloo, to date direct our course N:E: by E: and shift the compasses from 10: degs: to 5: degs: N:-westering severe lightning all around
[[+]] Sergiant
overledenvervolg van Den 8e: regen op de middag was de
gegiste coers en verheijt Ot: 25 mijl de gegiste Z:
Br: 30 gr: 6 mt: lengte 119 gr: 17 mt: bevonden Z: Br:
30 gr: 15 mt: na de middag savonds en snags de windt
N:N:W: N:W:t:N: stijve gereefde marZ: Cte:
overdrijvende lugt ten 8 uuren sterft de Zergiant
Christoffel Beanke van Venlo, op dato stellen onse
coers N:O:t:O: en verleggen de compassen
van 10 gr: op 5 gr: N: westering sterke weerligt rondomMonday
See the breakers
the 9th: do: In the morning and before the noon the wind at N:W: N:W: by W: W: by N: W: stiff reefed topS: Brze: showery also lower Crses Brze: with rain and lightning at S:W: W:, N:W: heavy gathering sky but again clearing at midday accounted the course N:E: by E: 30 miles accounted S: Lat: 29 degs: 8 mts: longitude 121 degs: 12 mts: found S: Lat: 29: degs: 6 mts: after the midday steered Crse: with S:W: by W: wind accounted to sail until the evening at 8 o’clock and to have then traversed 10 miles and then to resolve with the others to stand at N:N:W: further after noon good weather topS: breeze reefed do: with sunset the steersman Joris Folkson provisionally appointed as under steersman was sent to the topmast besides 2 good sailors called Jan de Bolande and Dirk Theunissen to thoroughly look out but could see nothing plied under shortened sail about half to eight o’clock So come I skipper Jan Steijns with the under merchant Jan Nebbens out of my hut onto the half deck asking the steersman Joris Forqueson who as then had the watch what is that one sees over there, upon which answering myself my God it are breakers Starboard your Rudder then—
walkedMaandag den 9e: d⁰:
Sien de branding
Smorgens en voor de middag de wind
N:W: N:W:t:W: W;t:N: W: stijve gereefd
marZ: Cte: buijagtig ook onderZ: Cte: met regen
en weerligt van Z:W: W:N:W: Sware ophalende
lugt dog weer ophelderden op de middag gisten de
coers N:O:t:O: 30 mijlen geg: Z: Br: 29 gr: 8 mt: lengte
121 gr: 12 mt: bevonden Z: Br: 29 gr: 6 mt: na de
middag stuuren Crs: met Z:W:t:W: wind gisten
tot savents ten 8 uuren toe te Zijlen en dan omtrent
10 mijlen vertierd te wesen en dan met den anderen
te resolveren om de N:N:W: te steeken voorts nade
middag goed weer marZ: coelte gereevde d⁰ met
zonsondergang wierd den stuurman Joris Folkson
als priviseoneel tot onderstuurman was aengesteld
aen steng gestuurt benevens 2 goede matrosen genaemt
Jan de Blande en dirk theunissen om terdegen uijt te sien
maar konden niet sien liepen met kleine Zijl omtrent [h]alf
agt uuren Zoo com ik schipper Jan Stijns met den ondercoopman
Jan Nebbens uijt mijn hut op het halverdeck
vragende aen den stuurm: Joris forqueson die als
doen de wagt hebbende wat is dat men daar Ziet, daar
op ik mij selfs antwoorde mij god het is branding
Stuurboort u Roer doen
liep